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CB* 3290--85民用船舶銅合金螺旋槳著色探傷方法及評級
日期：2025-04-30 17:59
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摘要：
CB* 3290--85民用船舶銅合金螺旋槳著色探傷方法及評級
全 國 船 舶 標 準 化 技 術(shù)委 員 會 專 業(yè) 標 準
CB*3290--85
民用船舶銅合金螺旋槳著色探傷方法及評級
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本標準適用于民用船舶銅合金螺旋槳的表面質(zhì)量檢驗。用以發(fā)現(xiàn)如氣孔、縮松、砂眼、夾渣、冷隔、未熔合和裂紋等表面開口缺陷。成品重量超過10t的整體螺旋槳和成品重量超過2t的單鑄槳葉應(yīng)加以檢驗。
在艦船用標準未制訂前，任意重量的艦船用銅合金螺旋槳的檢驗，可暫參照本標準執(zhí)行。
本標準也適用于任意重量各種民用船舶銅合金螺旋槳補焊質(zhì)量的著色檢驗，各種艦船用銅合金螺旋槳補焊質(zhì)量的著色檢驗，也可暫參照本標準執(zhí)行。
1 檢查區(qū)域
1.1 本體
1.1.1CB*3095-81《民用船舶銅合金螺旋槳補焊規(guī)則》中規(guī)定的A區(qū)及壓力面葉根圓角區(qū)，應(yīng)先按船規(guī)進行目檢，再按本方法進行100%面積的檢驗。
1.1.2對其余區(qū)域目視檢查有懷疑時，應(yīng)按本方法進行檢驗。
1.2 補焊區(qū)域
補焊及消除應(yīng)力后，均應(yīng)按本方法檢查補焊質(zhì)量。
2 操作者
2.1操作者應(yīng)掌握著色探傷基本原理和方法，具有實際工作經(jīng)驗和判斷缺陷的能力。
2.2對主要操作者應(yīng)取得滲透探傷Ⅱ級或Ⅱ級以上人員資格證。
2.3操作者應(yīng)了解船用銅合金螺旋槳的材質(zhì)、缺陷類型及可能產(chǎn)生的部位，鑄造和補焊工藝等基礎(chǔ)知識。
3 著色探傷劑及探傷靈敏度
3.1銅合金螺旋槳著色探傷可采用溶劑清洗型、水洗型或后乳化型等經(jīng)鑒定及批準的探傷劑。
3.2用靈敏度對比試塊來控制著色探傷靈敏度，至少能發(fā)現(xiàn)試塊上寬度為1μm的裂紋。
4 靈敏度對比試塊
4.1對比試塊應(yīng)采用不銹鋼鍍鉻層人工缺陷試塊或裂紋寬度和深度經(jīng)過嚴格測定的自然缺陷試塊。
4.2對比試塊使用后，應(yīng)進行嚴格清洗，妥善保管。
5 探傷工藝
5.1 預(yù)處理
5.1.1著色探傷范圍應(yīng)比被檢部位外圍至少擴展25mm，其表面粗糙度Ｒa≤8μm。
5.1.2用有機溶劑（或清洗劑）對被檢表面進行認真清洗，然后靠自然蒸發(fā)或用壓縮空氣吹干。
5.2 滲透
將滲透劑噴涂（或刷涂）于被檢表面，其滲透時間應(yīng)按滲透劑說明書的規(guī)定執(zhí)行。
5.3 清洗
5.3.1清洗被檢表面，除去多余滲透劑，以不使?jié)B透于缺陷中的滲透劑流出為限。
5.3.2水洗型和后乳化型滲透劑均用水清洗，水壓為2--3.5kgf/平方厘米（19.6--34.3N/平方厘米），水溫為16--43℃。水洗后應(yīng)先擦干，然后用壓縮空氣吹干。后乳化型尚要求在清洗前施加乳化劑，乳化時間是可變的，能獲得良好水洗效果的*短乳化時間由試驗結(jié)果而定。
5.3.3溶劑清洗型滲透劑一般用蘸有清洗劑的布塊（或棉紗）擦洗；也可用清洗劑直接噴洗，此時噴嘴與被檢表面應(yīng)相距200-300mm，夾角不得超過30°。
5.4 顯像
5.4.1待被檢表面干燥后，噴涂（或刷涂）一層薄而均勻的顯像劑，以微現(xiàn)被檢表面為宜。施加顯像劑前應(yīng)充分搖動。噴涂時，噴嘴與被檢表面應(yīng)相距300mm左右。
5.5 觀察
5.5.1觀察顯示痕跡要在顯像劑施加后7-30min之內(nèi)進行。如果顯示痕跡的大小不發(fā)生變化，則超過30min亦可。
5.5.2顯像膜與被檢表面有脫離現(xiàn)象或判斷顯示痕跡有困難時，應(yīng)清洗干凈后，重新作著色探傷檢查。
6 顯示痕跡定義
a.顯示痕跡---用顯像劑顯示出來的任何顯示跡象；
b.線狀顯示痕跡---長度超過寬度3倍的顯示痕跡；
C.圓形顯示痕跡---長軸不大于3倍短軸的圓形或橢圓形的顯示痕跡；
d.串列狀顯示痕跡---四個或四個以上圓形顯示痕跡依次排列成行，其相鄰邊緣的距離小于其中*小顯示痕跡3倍的顯示痕跡。
7 質(zhì)量評定
7.1螺旋槳表面不允許存在線狀或串列狀顯示痕跡。
7.2單個圓形顯示痕跡的允許尺寸及1平方分米方形或矩形面積（單邊極限長度為250mm）內(nèi)允許存在的個數(shù)如表所列。各區(qū)的補焊部位要求同A區(qū)。
7.3圓形顯示痕跡大小在1mm以下時不計入允許個數(shù)，但不允許呈串列狀排列。
7.41平方分米方形或矩形面積（單邊極限長度為250mm）內(nèi)允許存在的圓形顯示痕跡，不準集中在此面積一半的范圍內(nèi)。
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\ 允許尺寸 \等級│ Ａ 級 │ Ｂ 級
\及個數(shù) \ ├──────┬────┼──────┬─────
\ \ │允許**尺寸│允許個數(shù)│允許**尺寸│允許個數(shù)
區(qū)域\ \ │ mm │ │ mm │
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A區(qū)及壓力面葉根圓角區(qū)│ 3.0 │ 10 │ 4.0 │ 15
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B區(qū) │ 4.0 │ 15 │ 5.0 │ 20
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其他區(qū)域 │ 5.0 │ 15 │ 6.0 │ 20
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注：表中允許**尺寸的數(shù)字指圓形顯示痕跡的直徑或長徑
7.5顯示痕跡超過本標準規(guī)定時，由驗收部門處置。
8 探傷記錄
探傷記錄應(yīng)包括下列內(nèi)容：
a.螺旋槳的爐號、材質(zhì)、直徑、重量、葉號和探傷部位;
b.著色探傷劑牌號及探傷靈敏度;
C.有無線狀和串列狀顯示痕跡;
d.標記和記錄缺陷部位，必要時應(yīng)照相留存;
e.認為有必要記錄的其他項目;
f.探傷日期、操作者及審查者簽名。
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附加說明:
本標準由船舶材料專業(yè)組提出，由725研究所歸口。
本標準由725研究所、471廠負責(zé)起草。
本標準主要起草人沈九如、張以鐘。
**船舶標準化技術(shù)委員會1985-10-18發(fā)布 1986-12-01實施
